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El ferrocarril en Cuba

tren en camaguey

Tren en la estación ferroviaria de Camaguey

tren en camaguey

Cuba, que fue uno de los primeros países en el mundo en poseer ferrocarril, hoy día cuenta con más de 9300 km (5800 millas) de líneas férreas y es la única isla del Caribe que lo tiene hasta ahora. Sin embargo el ferrocarril sufrió un estancamiento en su desarrollo que lo ha distanciado considerablemente de los estándares europeos o norteamericanos. Por ejemplo, las vías electrificadas no llegan a los 200 km de longitud y la puntualidad de los trenes no tiene muy buena fama que digamos, con la excepción del llamado "Tren Francés", que va de La Habana a Santiago de Cuba y actualmente corre cada tercer día.

Los trenes regionales y/o municipales tienen los coches más viejos e incómodos, con asientos generalmente para nada cómodos, ni tampoco ofrecen servicios de ningún tipo al pasajero, como cafetería, o cualquier otro. Cruzan paisajes raramente vistos ni por locales que viajen siempre por carretera ni por la media de los turistas extranjeros, pero realmente es mejor pensarlo dos veces antes de iniciar un recorrido por la Cuba profunda en tren.

Con todo, es un medio de transporte que enlaza la gran mayoría de las ciudades y pueblos de la isla y que en las distancias largas resulta más económico y cómodo que el ómnibus, en especial en los viajes La Habana - Santiago de Cuba donde existe el mejor tren del país.


tren en bayamo

Tren de distancias cortas entre Bayamo y Manzanillo, Granma

tren regional en bayamo

El turista extranjero, como en el caso de las líneas de ómnibus, puede adquirir el boleto de viaje en CUC con pocas horas de antelación al viaje en todas las estaciones de ferrocarril en la oficina de LADIS, que es la encargada de la comercialización de pasajes en dólares, sin embargo es recomendable hacer la reservación con uno o dos días de antelación.

Generalmente en los trenes de distancias se venden comidas ligeras y refrescos, además de que en las paradas que hacen en estaciones intermedias siempre hay vendedores ambulantes de sándwiches, refrescos (sodas), dulces y demás refrigerios, pero a no ser que se viaje en el "especial" La Habana - Santiago de Cuba (trenes número 1 y 2) siempre es conveniente llevar su propia reserva, sobre todo de agua, para evitar incomodidades.

Otros consejos útiles sobre todo si se viaja en los trenes regulares y de noche, son:

  • Llevar una linterna.
  • No descuidar el equipaje porque el hurto no es raro en los trenes de noche.
  • Llevar un abrigo ligero si se viaja en trenes con aire acondicionado porque suelen ser bien fríos.
  • Todos los trenes solo cuentan con asientos, ninguno tiene coches camas o algún otro tipo de facilidades para dormir, que no sea en asientos.

Horarios de trenes

No se dispone en estos momentos de horarios actualizados y 100% confiables de las salidas de los trenes en Cuba, debido a que por múltiples razones se han cancelado varios trenes y se han reajustado (y se reajustan en cualquier momento) los horarios e incluso los días de salida.

Hoy día lo más recomendable es chequear en la estación correspondiente los horarios y días de salidas de los trenes para poder reservar el ticket con seguridad para el día conveniente.

Los pasajes (tickets) se pueden comprar con antelación en las estaciones, tener en cuenta que los turistas y cubanos residentes en el extranjero deben pagar en CUC, lo que en parte es una ventaja porque es más fácil adquirir los pasajes para la fecha deseada.

En la actualidad los trenes de grandes distancias (Santiago de Cuba, Holguín, Bayamo y Guantánamo) salen cada 3er día.

Horarios de trenes nacionales (2018)

Tren No. Origen Hora de Salida Destino Hora de llegada Comentarios
1 La Habana 6:27 pm Santiago de Cuba 9:12 am Sale cada tercer día
2 Santiago de Cuba 8:17 pm La Habana 10:57 am Sale cada tercer día
3 La Habana 4:00 pm Santiago de Cuba 8:05 am Sale cada tercer día
4 Santiago de Cuba 11:15 pm La Habana 3:41 pm Sale cada tercer día
15 La Habana 6:13 pm Guantánamo 12:19 m Sale cada tercer día
16 Guantánamo 8:50 am La Habana 3:12 am Sale cada tercer día
5 La Habana 7:20 pm Bayamo / Manzanillo 2:43 pm y 4:45 pm Sale cada tercer día
6 Manzanillo / Bayamo 12:15 am y 2:45 am La Habana 10:02 pm Sale cada tercer día
7 La Habana 9:21 pm Sancti Spíritus 8:33 am Sale un día sí y un día no
8 Sancti Spíritus 8:45 pm La Habana 7:55 am Sale un día sí y un día no
71 La Habana 11:00 pm Pinar del Río 5:05 am Sale un día sí y un día no
72 Pinar del Río 9:00 am La Habana 2:45 pm Sale un día sí y un día no
73 La Habana 7;15 am Cienfuegos 5:45 pm Sale cada tercer día
74 Cienfuegos 7:00 am La Habana 5:30 am Sale cada tercer día

Precios en CUC

  • La Habana - Santiago de Cuba: 50 CUC (62 CUC en primera clase) en el Tren Francés (trenes No. 1 y 2) y 30 CUC en el tren No 3 y 4).
  • La Habana - Guantánamo: 32 CUC
  • La Habana - Bayamo / Manzanillo: 26 CUC.
  • La Habana - Sancti Spíritus: 14 CUC.
  • La Habana - Cienfuegos: 10 CUC.
  • La Habana - Pinar del Río: 7 CUC

El tren más recomendable para viajes entre La Habana y Santiago de Cuba es el Tren Francés, que tiene paradas intermedias en las ciudades de Santa Clara y Camaguey.

Tren de Hershey

Además, existe la línea Casablanca-Hershey-Matanzas, la única electrificada del país y que tiene un carácter histórico. Atraviesa regiones de gran belleza paisajística por lo que es una buena opción en un viaje de La Habana a Matanzas o viceversa.

Casablanca es un pueblo que está en la margen este de la Bahía de La Habana y al que se puede llegar, además de por carretera, por un ferry que atraviesa la bahía y que es también el camino más corto y pintoresco. Es conocido como el tren de Hershey o el tren de Casablanca y tiene 5 salidas diarias de Casablanca y las mismas de Matanzas.

Horarios de salidas de Casablanca y Matanzas:

Casablanca  (Ida) 04:10 08:32 12:05 16:30 21:00      Matanzas (Regreso) 04:15 08:30 12:30 16:23 21:00
Hershey 06:05 09:54 14:08 18:32 22:38 Hershey 06:08 09:54 14:08 18:28 22:38
Matanzas 07:38 11:14 15:41 20:05 00:10 Casablanca  07:41 11:31 16:05 20:01 00:11